2016 Jan 札幌－Fermat's 543部落格

純逛札幌

最近去北海道的人真多，補了第3班才有位子

飛機降落在新千歲機場，外面一片銀色世界

札幌的Toyoko Inn只剩博野南有房間，因為博野南有點遠，第一次住這間
不過這間有接駁車，往來JR札幌站與旅館間，每天晚上逛完，就到JR札幌站搭接駁車回去，也是很不錯
而且一樓還有大浴池及蒸氣室，在下雪的冬天，是一個很好的選擇

接駁車時間表

11月下旬~2月中旬，從JR札幌站到薄野，街樹都裝點著閃亮的霓虹燈

這條路上，現在也有路面電車??以前怎沒注意到有。候車亭倒是都很漂亮

每次到日本，小朋友都指定要吃的松屋
現在售票機都有中文版的了

週六、週日地鐵一日券只要半價¥520，搭個3趟就回本了，當然要買這個一日券。假日就不使用我的飛鼠卡了

遊食豚彩いちにいさん
JR札幌站 STELLAR PLACE 6樓
聽說很厲害(MOOK)採用鹿兒島的黑豬肉，特地來考察一下。有3種鍋：蒸、刷刷鍋、煎
這裡的定食CP值比較高

北海道啤酒博物館
我們其實是來隔壁的Ario Sapporo購物中心，發現這裡有很多東西比別地方便宜

貍小路的一風堂

不過今天我們是到對面的 RAMEN SORA らーめん空本店

店面很小，只能坐10個人左右

二条市場

來個現烤海膽¥1000

貍小路東側的這家鞋店，有很多便宜的鞋子

對面的柏青哥，櫥窗裡還養了幾隻大貓頭鷹

JR札幌站往博野的地下街，4號出口上去是Akarenga Terrace紅磚露臺
這個出口很好認，B1是一間很大的運動用品店 - mont-bell

2樓、3樓有很多光線好氣氛佳的餐廳

2樓的鶴雅ビュッフェダイニング札幌
整面的落地窗，面對北海道廳，視野超好。這裡的Buffet，中午¥2400(4歲～12歲小孩半價)，算是Buffet中便宜的
営業時間 11:00～15:00 限時90分鐘，今天星期一中午，還是一堆人。為了有view最好的位置，最好11點就到，不然就12:30等第一輪的人離開

從3樓這個電梯，可以到達5樓
出到外面，是俯瞰北海道廳最佳的位置
不過今天大雪，不能出去

(維基)Kiha 261系柴聯車是北海道旅客鐵道（JR北海道）的高速柴聯車車款之一。這款柴聯車於2000年（平成12年）3月11日正式投入服務，正式型號為「261系」，採用液力傳動。
261系是一款擺式（傾斜）列車，原本是特別為了配合沿線多山、線型複雜的宗谷本線之提速計劃而設計的專用車型，其設計營運速率為130公里／小時。2006年（平成18年）時，石勝線上的特急列車系統進行高速化改良，因此另行針對石勝線開發了專用的261系1000番代，並於2007年（平成19年）開始投入服務。1000番代是用半散件組裝方式在苗穗機修廠（工場）組裝，作為行駛於札幌與帶廣間的特急列車「超級十勝」（スーパーとかち）之專用車型。

外觀上，261系最明顯的特徵是在頭車的車頭側面，可以見到「Tilt261」（Tilt代表「傾斜」之意）的字樣，與下方Active Air Suspension System（主動式氣壓懸吊系統）的說明敘述。