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石垣島

接駁船將我們送到 石垣港離島客運站

裡面的 安榮觀光窗口，可以租電動機車gogoro

怕被租完，可以先上網預訂 https://www.ridegoshare.jp/tw/index.html

這裡可以租50cc(單人)及125cc(雙人)

50cc・125cc 的車身大小，顏色都一樣，只有車牌不 一樣，50是白的，125是粉紅的

車裡有付安全帽和雨衣

更換一次電池可以行駛約80km，地圖上藍點的地方有換電池站

打開車廂，把兩個電池取出後，放入充電站內有空的地方就好了！放好之後，會自動彈出兩個已經充電完成的電池

第一次騎電動機車就在石垣島發生了

人生地不熟，騎機車 還是用Google導航，只是這次改用藍芽耳機，手機放包包裡，一路靠耳朵聽Google的指示，她說前進就前進，說轉彎就轉彎，也是很好用，完全沒有走錯路

第一站先到最著名的 川平灣

川平灣位於石垣島西北部，是八重山的代表名勝，同時也是日本八大國家指定名勝之一，被選為日本百景，同時也被「米其林綠色指南日本篇」評為三星級景點。有「日本最後的樂園」美稱的川平灣色調不同的藍色和綠色，形成藍綠漸層的海面，海中能見到各種熱帶魚和珊瑚礁

川平灣不能游泳，只能搭玻璃船觀看海底世界 ¥1000

沙灘上的寄居蟹

海邊的林投樹上結了一顆亮晶晶的惡魔果實

逛過川平灣，接下來往 国立天文台ＶＥＲＡ石垣島観測局 看 電波望遠鏡

電波望遠鏡 與 gogoro

無線電波望遠鏡在白天或陰雨時皆能觀測，且觀測資料經分析後其解析力比光學望遠鏡更高

岩手、石垣島、鹿児島、小笠原 4個地方的電波望遠鏡，組合成直徑2300km的超大望遠鏡，精確度可以區分月球表面上的一枚硬幣

https://www.youtube.com/embed/eisEhE7r634?ecver=2

路上遇到自己出來覓食的山羊

在繼續到 南の島の展望台

南の島の展望台 很特別的外型

名蔵灣

渡り鳥観察所

石垣水庫，カンムリワシ展望台

回程先去 鐘乳石洞。由於回程先遇到的是 八重山鍾乳洞，誤以為就是這個鍾乳洞，轉了進去，卻幾乎沒有遊客??拿出地圖一看，原來這裡有2個鐘乳石洞，走錯了，再上車，到隔壁的石垣島鍾乳洞。這裡就滿滿的遊客了

入場料金 大人：1,080円，小人： 540円

有手掌般大的日本最大型蝴蝶「大白斑蝶」最大的特色就是蝴蝶蛹呈金色，看起來像純金

宮古島和石垣島都將大白斑蝶指定為該市的代表蝴蝶

從這個龍宮進去就是鐘乳石洞了

「受驗石」，石簾因外力折損，卻又因地面生成的鍾乳石 而停滯在半空中未掉落。在日本，不管大考、小考，若沒過關、上榜，叫「落ちる(掉下、落榜)」。因此，這個「＂不落石＂被視為吉祥象徵」，連想為「功成名就石(おちてたまるか，受驗石)」

港口 距 石垣市公設市場 不遠，走路就可以到

石垣市公設市場

台灣現在鳳梨大落價，石垣的也是，一顆鳳梨¥200

「730」為沖繩回歸由日本管治後，於1978年切換道路通行方向，由靠右行駛改為靠左行駛，所使用之事前運動名稱，而此名稱乃由沖繩縣全域於1978年7月30日當日正式實施切換道路通行方向而得，實施後此名稱亦成為特定通稱。

(維基)第二次世界大戰完結前，沖繩縣之道路通行方向與日本其他地方一樣均為靠左行駛；沖繩島戰役結束當日即1945年6月24日，美軍甫一正式完整佔領沖繩，琉球列島美國民政府就即時切換沖繩之道路通行方向為如同美國本土般靠右行駛。此般與日本本土道路通行方向相反之情況，至1952年聯合國結束管治日本、1972年美國交還沖繩予日本管治一刻、及至1975年沖繩國際海洋博覽會舉行時，仍持續著。[為遵守1949年維也納道路交通會議所示「一國一交通制度」之立場，時任內閣在1975年通過決議切換沖繩之道路通行方向為靠左行駛，[隨後沖繩縣警方設立專門對策室以2年時間完成切換道路通行方向之準備工作。此乃第二次世界大戰後日本就沖繩返還所作具象徵意義之大型項目，亦為世界上少數切換道路通行方向由靠右行駛改為靠左行駛之例子。

具志堅用高（Gushiken Yōkō，1956年6月26日－），是日本前拳擊手，生於石垣島，琉球姓氏為允姓，為允氏具志堅家第十二世，是琉球國士族允顯德（具志堅親雲上用易）的後裔。在1974年到1981年為職業拳擊手。他的職業生涯戰績為23勝1負，並且在1976年到1981年為世界拳擊協會輕蠅量級（Jr. flyweight）的冠軍。

石垣島西海岸逛一圈，母船派出的小船也來了，該準備回母船了

在接駁船裡，看到大家的戰利品，我看她們是想將整個石垣島搬空，還有買一整箱泡麵的...這世上還有比台酒花雕雞麵好吃的泡麵嗎。搭飛機有限重量，郵輪沒限，我看一定有人背冰箱吧