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回到19號道路 往 馬籠 前進

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馬籠 街上有個免費停車場,巴士站、公共廁所 也在這裡。下圖右邊哪裡,左邊是餐廳的停車場

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巴士一天5班,經過 妻籠宿 往來 南木曽車站,南木曽車站的JR中央本線 往東可以到東京,往西可以到名古屋

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馬籠館

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馬籠館 後面也有一株超紅的楓樹

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一路往下走是往 馬籠城址

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往上走就是主要的街道

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中山道馬籠宿的石碑就在圖中紅點附近

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(維基)馬籠宿(Magome-juku)是日本古驛道宿場遺跡,其與隔鄰的妻籠宿一同都是該縣著名的觀光景點。馬籠宿是中山道六十九次(中山道沿線的69個宿場)之一,名列第43次,也是信濃國境內木曾十一宿中位置最南的一個。

由於曾經在1895年(明治28年)與1915年(大正4年)時發生過大火,整條老街除了中央的石造階梯與被稱為「枡ㄕㄥ形」的隘口之外,皆為事後復原重建。但由於石板坡道旁的老街建築大抵維持了江戶時代的原樣,頗受觀光客歡迎,其中以宿場本陣(主屋)所改成的藤村紀念館(舊本陣 島崎藤村生家跡)是用於紀念生長在此屋、明治時代著名的小說家與詩人島崎藤村,他的長篇歷史小說《拂曉前》(夜明け前)就是以故鄉馬籠作為舞台所撰寫的

木曾路,江戶時代這裡是一條重要的街道、由於中山道的開通、這裏人來人往、貿易繁榮、曾經留下了很多歷史古跡。住民在這裏生活居住。由於驛站行業的發展、隨之共同發展的還有利用豐富的森林資源而發展的木材産業。在豐富的降雨量和涼爽的氣候下生長的「木曾檜」、作為日本神社最高峰的 伊勢神宮 都使用它做為建材而聞名遐邇。

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但馬屋

一泊二食8,700円

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路邊還很多賣菜的

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買個木曾路名物吃吃

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馬籠見晴台

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馬籠脇本陣史料館

入館料 大人300円、小中学100円

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藤村記念館

(維基)島崎藤村(1872-1943),日本詩人、小說家,活躍於明治、大正與昭和時期。他以浪漫詩人的風格首度發表作品『若菜集』於文學雜誌『文學界』開啓了他的文學職業生涯,而後又以自然主義的寫作方式陸續發表『破戒』、『春』等作品,並以小說『家』、『新生』達到日本自然主義文學的巔峰,後期發表了歷史小說大作『夜明け前』。

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