策馬特 Zermatt
從 格林德瓦Grindelwald 出發 到 策馬特Zermatt
車票上有寫 換車的車站，依序是Interlaken Ost，Spiez，VISP。會經過Lotschberg隧道。
這趟 要搭4段車，格林德瓦 Grindelwald -> Interlaken Ost -> 施皮茨 Spiez -> 菲斯普 Visp -> Zermatt。預計要花3hr
(瑞士國鐵SBB 的手機APP，十分好用，可以幫忙規劃列車的最短路程，顯示所有班車，時間，及換車的月台)
這段列車旅程，有一段最重要的部分，從Spiez出發後，經 弗魯蒂根Frutigen 後，會開始進入 勒奇山基底隧道 Lötschberg-Basistunnel(34.5km，是目前世界最長的陸上鐵路隧道，同時也是世界第三長的鐵路隧道。)之前去了 挪威的 世界最長公路隧道(24.5km)，這次這個排名前三的隧道當然也不能錯過。
歐洲的鐵路運河，從荷蘭的鹿特丹港 到 義大利的熱那亞港，透過鐵路運輸，貨物就可以省了 繞過西班牙的航程時間。
瑞士近幾年 將兩條大鐵路，都截彎取直，各建了1條超長的隧道
1.從 瑞/法/德 邊境的 巴塞爾Basel -> 伯恩Bern ->施皮茨Spiez ->勒奇山基底隧道 34.5km -> 布里格Brig -> 辛普朗隧道 20km-> 義大利的米蘭 -> 熱那亞 港Genova
2.另一條 從 蘇黎世 沿 琉森湖邊 -> 聖哥達山基底隧道 57km -> 義大利的米蘭 -> 熱那亞 港Genova。 不過這條還沒通車，等通車，他就變世界第一長的鐵路隧道了
從地圖看，隧道好像在山裡作了一個8字形螺旋上山的動作，可惜全程都在隧道裡，看不出來。之前去加拿大，在YOHO國家公園裡，也有個鐵路 8字型螺旋隧道（Spiral Tunnel），行進間 一部分會露在外面，變成一個重要景點。
參考資訊：
1. 青函隧道：目前世界最長的鐵路隧道，長53.9km，海底長23.3km。跨越 津輕海峽，連接 北海道 和 本州
2. 英法海底隧道：世界第二長的鐵路隧道，長50.5km，海底長37.9km(海底長度最長的海底隧道)，跨越 英吉利海峽，連接 英國 和 法國
3.雪山隧道：世界第五長，全長12.9km
在Spiez車站 等車時，經過一堆 各式的車種
黃金列車
區間車
長途列車，車頭在中間
我們要搭的車來了
到Visp換車
這班車是從Brig出發經Visp，到Zermatt
這輛每站都停，所以要1hr
綠線是邊境，過去就是義大利了，不過這裡還是德語區，打招呼還是"股摸根"
沿著溪谷，一路蜿蜒上山
抵達終點站 - Zermatt
(白色紙 是抵達的班次) 17:30以後 冰河列車就會陸續抵達了，冰河列車從 聖莫里茲St.Moritz一路晃到Zermatt，最早一班也要17:31才會到
冰河列車同樣也是毛起來曬太陽的環景車廂
Zermatt車站，對面就是Coop超市
車站外標示旅館資訊的看板，價錢 / 旅館等級 / 附早餐 / 兩餐( half board，一般都是早晚餐)...十分詳細
車站外的電動計程車
Zermatt最大的賣點，就是全鎮沒有任何汽油發動的車子。他們在很久以前(我小時候就聽過，這樣應該真的是很久了，至少是上個世紀的事了) 全鎮的人就決定，鎮上不跑汽油發動的車子，只能用電池動力的車或馬車。不過這幾天馬可能都在放假，我都沒看到。
不過最近到處在施工，還是有一堆冒黑煙的工程車
電動計程車
電動巴士 E-Bus
電動貨車
整個就像是活在"工程師巴布"的世界裡
車站出來的大街- 班霍夫大街Bahnhofstrasse
Bahnhof=車站，strasse=街，很多地方火車站前的大馬路，都叫 班霍夫大街Bahnhofstrasse。大街兩側商店林立，麥當勞也在這。倒是這裡的麥當勞居然營業到23:00，真是讓我嚇一跳。Coop超市開到19:00我就很感恩了，麥當勞居然這麼佛心來的
我們住的 Zermatt YH。瑞士的YH有分級，這間是最高級的YH其中之一。只是離車站有點遠(約1km)，而且還要上坡。我是同行中，行李最小的
YH櫃檯是一位十分健談的男士，講話時肢體語言十分豐富
我們的房間在左邊那棟水泥外牆的建築 3樓。這個門一進去就是3樓
窗外就是Zermatt市區 ( 四人房含衛浴/早餐 CHF 49.6 p.p.)
因為我們沒有辦YH會員卡，所以要多付24瑞郎 (Day membership CHF 6，families CHF 12/night，我們住2天，所以付24瑞郎)
YH會員卡在台灣辦 一人NTD$600，效期1年。出發前算了一下，我們會住到的YH天數就3天，等於要多付36瑞郎，今年應該也不會再用到YH，所以就沒辦會員卡了
我們另外有3天住Swiss Hostel系統的，2天睡火車上(省時又省$)。省下的$，全都拿去住 高納葛拉特Gornergrat 的 3100 Kulmhotel Gornergrat Hotel
Swiss Hostel+ YH 兩大系統的住宿，幾乎囊括 瑞士重要的景區，計畫住宿點的時候可以參考
窗戶正前方就是大教堂
晚上的夜景
房間有4個可以上鎖的櫃子。老樣子，投2瑞郎的硬幣進去當押金，就可以上鎖了
今天天氣不好，看不到 馬特洪峰
這次來瑞士，最重要的就是來看馬特洪峰
先到其他景點逛逛，下午再看雲會不會散去
遠遠看到一架 大紅色的直昇機降落，還以為是工地發生意外，來救人的，沒想到是蓋房子的 房子都先建好了，連門窗都在上面，再用直昇機吊到山上組裝
繼續沿著山路往上走，改為走去 富利Furi
走走停停，到了第一個小村莊Blatten，
這裡到處到是傳統建築-防鼠小屋，可是我還是看到松鼠跑進跑出的
石板就是防止老鼠往上爬的
繼續往上走，很多地方都還是有積雪
山上一堆度假小屋在租人，這個適合一家人來
走了3km上山，到了Furi
Furi 這裡是3個纜車站的匯集點，附近好幾間餐廳
Furi 是上 馬特洪峰冰川天堂Matterhorn glacier paradise 的第一個纜車站，這裡也可以轉纜車到 高納葛拉特Gornergrat，也可以轉纜車到黑湖Schwarzsee拍馬特洪峰的倒影
本來要下山的，但看到遠方的吊橋，決定再去走吊橋
不過得先吃個飯，補充一下能源
來這間寫著大大的 營業中(offen=open)
進去才知道這間餐廳LES MARMOTTES有自己的網頁，還有做厚厚一本16頁的精美介紹，老闆娘說她們還有自己的牧場
我們點了2道菜，都還不錯吃
底下是薯條餅，中間是火腿+起士，上面來2個蛋
菜單上沒這個，是內人要求廚師煮的，中午就3桌客人，廚師還蠻有空的
超豪華的廁所，整理的很真漂亮
馬桶座是木頭的耶
吃飽喝足，繼續往吊橋前進
旁邊還有簡易的森林遊樂器材
下山回到市區
今天一共走了8km
Zermatt有很多條健行路線
往 高納葛拉特Gornergrat 的列車
路邊的兒童遊戲區
煮牛奶的鍋
大教堂
馬特洪峰博物館Matterhorn Museum
這裡是古早時候 腳夫，嚮導的聚集地，要上山的人就來這裡找幫手
書上寫有好吃肋排的餐廳 - GramPi's 1F是PUB，2F以上才是餐廳，不過18:00才開始營業
肋排 36瑞郎
再加點一個夏威夷披薩 23瑞郎
從 洛特峰Rothorn 搭飛行傘下來 190瑞郎.....我還是用走的好了
有著傳統建築物群的街道 - Hinterdorfstrasse
這不知道是什麼羊，同時有黑白兩色的毛
Zermatt有很多條健行步道，健行的標示板上，有清楚的標示 距離，上坡度，預計需要的時間，開放的時間
本來預計在Zermatt住5天，好好的走他一個鐵腿，不過幸好有調整行程，因為在Zermatt期間，天氣都不是很好，健行時撐雨傘，真不是一件有趣的事
遇到往 高納葛拉特Gornergrat的鐵路，上山的鐵路，同樣是用齒軌拉上去
看到大鍋和門前的牛奶罐，來到一間製作起司的店 Horu-Käserei
時間來的不巧, 營業時間 只有 週一 ~ 週五 16:00~18:00
平交道
午餐到 另一間超市MIGROS，買了微波食物，回到YH微波一下。待會要搭車到山上的高納葛拉特Gornergrat
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