2015 May 指宿、西大山－Fermat's 543部落格

來解個JR日本最南端車站的任務

今天是一個十分緊湊的行程，一個環節沒接上，後面都會亂了套：

05:00 起床
預計搭07:00 CI 0118 TPE ->KOJ鹿児島
06:57 push back ( 2小時，從家裡床上，到機場外圍停車，搭接駁車到二期航廈，拿到機票，通過海關，到樓上買杯星巴克，進到飛機裡，關上艙門。打破個人最快速登機紀錄)
07:12 takeoff
飛機飛在天空，時間悄悄的多跑了一個小時(接下來用日本時間+1hr)
09:50 landing
09:55 飛機停妥靠橋
10:10 出海關 ( 15分鐘，從機上的座位起身，通過海關，領到行李，出到機場外。打破個人最快速出關紀錄)
10:40 走去國內線航站，搭巴士3號線 -->嘉例川￥210
12:03 搭觀光列車「隼人之風」--> 鹿児島中央站￥1350
12:49 抵達鹿児島中央站
14:02 搭觀光列車 - 指宿之玉(ＪＲ特急指宿のたまて箱)--> 指宿￥2130
這班後來因為客滿買不到票，改搭普通列車￥1000
14:59 抵達指宿站。走1.5km到砂楽，體驗沙浴
18:26 搭一般列車 --> 西大山￥280
18:43 抵達西大山站，敲敲愛情的鐘、摸摸幸福郵筒
19:28 搭一般列車 --> 山川，19:37抵達，趕緊到隔壁月台，換搭19:40 開往鹿児島中央站的普通列車￥1290
20:52 抵達鹿児島中央站，再換搭路面電車，終於到了今晚住宿的Dormy Inn，check in後，剛好21:30，是旅館提供的免費宵夜開始時間
一早起來，不賴床，迅速確實完成每個動作，還擠出閒餘時間，看看路邊的花朵。這應該列入國小教材的勵志篇。別再教小朋友躺在冰上補鯉魚，那樣會感冒，很麻煩

幸好有快速通關，不然5點起床，趕7點的飛機，光排隊，飛機都飛了

今天很特別，放假日，人卻很少，所以我們就決定今天出發。今天搭A330-300，100分鐘的航程，連一部電影都看不完，金牌特務年輕的金士曼-蓋瑞，正穿上西裝要去跟大反派-范倫坦火拼，不知道接下來如何了。回程是738，沒有電視看...

飛進鹿兒島灣後，飛機開始下降。看到左邊好大一片的太陽能板。這裡不是天天火山灰，太陽能發電豈不是要一直擦灰
鹿児島七ツ島メガソーラー発電所，約可供應2萬戶家庭用電

飛過垂水市，看到櫻島與九州相連之處(1914年櫻島火山大噴火，噴出的大量岩漿流入並填滿了東側海峽，使得原是孤島的櫻島從此與大隅半島相連)
遠方那個白雲罩頂的就是前年才噴的櫻島火山

鹿児島空港，國際線超小，主要機能都是在國內線航廈。出機場後往隔壁的國內線航廈走。這裡的公車一共有5條線。到市區只能搭公車，沒有鐵路

2號線往鹿児島市區人最多。我們要搭3號線往嘉例川。嘉例川不遠，就在機場外5km的地方，離機場很近，但是巴士很少，從09:40~18:00，每小時的40分有一班車(但11:40、16:40的沒停)
因為後面要接12:03的觀光列車「隼人之風」，所以一定要搭到10:40的巴士，不然後面整個行程都不順了

因為搭這班巴士的人很少，不用先排隊。還有一點時間，可以到國內線3樓的航空展示區參觀一下先

這裡介紹的簡單而詳細，很適合教小朋友

未來機

超小型模擬機，一次¥100

飛機是需要各式各樣的地面車輛來協助的

直尾翅與引擎

機艙

戶外可以看飛機。剛下過雨的天空，一片湛藍

戶外入口是引擎的外罩

我一直以為日本的巴士，到了站牌就算沒人也都會停一下車。所以上車時想說我們就是下一站，也就沒特別跟司機說。沒想到他居然就過站不停.....趕緊去問一下司機.....然後.....還是在下一站下車
這站前後都沒有住家，不知道為什麼會設一站，幸好離嘉例川也不遠，就1.8km，只是要一直上坡，拖著行李爬起來滿累的

反正時間還有一些，路旁邊下去是一個很漂亮的溪谷，也算是個小幸運，既來之則安之，先下去逛逛
從Google上看叫做新川渓，Google就這個好，問他什麼都知道

連續上坡走了1.8km後，到了一個大停車場，從這裡俯瞰嘉例川站，拍「隼人之風」一定很好看，不過我還是去搭車的好。錯過這班，後面的行程都接不上了

嘉例川駅 - 百年的木造車站
目前是無人車站，上車再跟車長買票

貼上一個國定有形文化財的牌子，這個車站就不能改建了。這附近也沒幾戶人家，車站的使用率低，都是純來觀光的。隼人之風到這裡會停5分鐘，讓車上的人下車拍個照

嘉例川車站，還有鹿兒島出生的小西真奈美代言，只是她沒

來

不過我們有自備

預計搭12:03的搭觀光列車「隼人之風」前往鹿児島中央站
一天就2班，時間要抓好

黑嘛嘛的隼人之風 [ はやとの風 ]蒞臨，拍照的人都已就位

這班列車就2節，一節指定席，一節自由席

指定席車廂，用色較淡

自由席車廂，裝潢顏色較深

觀光列車一定要有的蓋章紀念卡

車票上車後跟車長買
我們當然是坐面對大觀景窗的位置，坐左邊，過重富站後，就是無敵海景

櫻島火山

嘉例川 --> 鹿児島中央站￥1350

南九州從北到南的觀光列車：
紅色的伊三郎新平號 <--人吉 - 吉松
黑色的隼人之風 <--吉松 - 鹿兒島中央
黑白的指宿之玉 <--鹿兒島中央 - 指宿
海幸山幸 <--東邊，往宮崎的

到了鹿兒島中央車站，預計要再搭14:02，黑白郎君的最愛 - 指宿之玉(指宿のたまて箱)到指宿，可惜沒位置了…

這班又限指定席，沒訂到位不能上車。連明天來回六班，也都沒位置，殘念…：￥1000+1130

就當作省了￥1130的車資，改搭14:14的普通車，坐了75分鐘，15:29到指宿

這輛車是我坐過最晃的，好像在騎馬，一路上下跳...。回程搭的列車比較新一點，就還OK

從時間看，指宿之玉應該只有一輛列車，一天跑個3趟，6個來回，奇數是鹿児島中央→指宿，偶數是指宿→鹿児島中央

因為一路很多是無人車站，所以司機要兼售票員，列車共2個車廂，採用巴士的售票模式，第2節車廂的4個門是不開的，上車先拿整理券，下車到最前面付錢

上車先拿整理券

下車到最前面付錢

鐵軌只有一線，在薩摩今和泉站會車，等指宿之玉過去
指宿之玉是黑白2色，靠海的這側是白的，靠山的那側是黑的
指宿之玉講的是龍宮的故事，相傳浦島太郎救了海龜，去了龍宮拿回會變老的寶盒的故事就是發生在這裡 (怎麼好多地方都說浦島太郎是他們那邊的人??)
玉就是寶箱的意思，為了展現寶箱的威力，指宿之玉開車門時，還會冒煙