搭 黑船列車 去 城ヶ崎海岸、伊東
早上要先去「走り湯」，Google叫我走Toyoko Inn對面的路比較近，穿過鐵軌下方的涵洞後，沒料到接下來是一路很陡的上坡路...回程我們改走135號道路回去熱海車站，好走多了
別走18分鐘的陡坡，22分鐘的比較好走。深橘色那條是高速公路，不能走
不過如果要看新幹線的話，陡坡這裡是很好的點
逢初橋
過了 逢初橋 後右轉，換一路下坡
這裡 熱海的湯遊巴士也沒到，只能靠雙腳走來
中間上面那個小亭子，是無料足湯，坐在這裡泡腳，看著對面的大海，真的是個絕佳的景點
日本三大古泉之一「走り湯」，這裡是走湯溫泉湧出口。洞裡面滿滿的蒸氣，根三溫暖的蒸氣室一樣
走湯是指溫泉從山谷間湧出，之後由山上流往山下，所以日本人稱之為走湯
回程 就走135號道路回去熱海車站，好走多了
アルファ・リゾート２１ 及 黒船電車座位表，黑船列車特別的是 第1節車廂可以看司機開車，有點像在坐observer's seat。其他車廂是面海的展望席。每個坐位 都是先到先坐
08:24發車，但是為了搶第一列車箱，一定要提早20分鐘以上到月台才行，因為列車早就在這裡了，只是會等到時間到，駕駛員才會出現將車開走
美國海軍准將馬休·佩里
(維基)日本嘉永六年（1853年）美國海軍准將馬休·佩里率艦隊駛入江戶灣浦賀海面的事件。佩里帶著美國總統米勒德·菲爾莫爾的國書向江戶幕府致意，最後雙方於次年（1854年）簽定《神奈川條約》（《日美和親條約》）
很幸運坐到第1節車廂的前2排
列車上畫著當時歷史人物的浮世繪
面海的展望席。不過上午南下的列車，猛烈的陽光就從正前方直接照過來，坐這個位子 還要不怕曬才行
這一路都是單線，只有在車站才能會車
我們先搭到 城ヶ崎海岸
08:24發車，但是為了搶第一列車箱，一定要提早20分鐘以上到月台才行，因為列車早就在這裡了，只是會等到時間到，駕駛員才會出現將車開走
美國海軍准將馬休·佩里
(維基)日本嘉永六年（1853年）美國海軍准將馬休·佩里率艦隊駛入江戶灣浦賀海面的事件。佩里帶著美國總統米勒德·菲爾莫爾的國書向江戶幕府致意，最後雙方於次年（1854年）簽定《神奈川條約》（《日美和親條約》）
很幸運坐到第1節車廂的前2排
列車上畫著當時歷史人物的浮世繪
面海的展望席。不過上午南下的列車，猛烈的陽光就從正前方直接照過來，坐這個位子 還要不怕曬才行
這一路都是單線，只有在車站才能會車
車站裡面 10~16點時，可以泡無料足湯
城ヶ崎海岸 一個很漂亮的地方，這裡是一堆的歐式別墅區，連車站都蓋得很像別墅
從車站到海邊是一整路的櫻並木，配著路兩旁的歐式別墅，真是夢幻的地方
車站到附近主要景點的Taxi車資，不過到吊橋，一路都很漂亮，要用走的別搭車
松鼠在偷吃橘子
日本很多都會種橘子樹，不知道是什麼含意
到了海邊，來到 伊東八景之一 - 城ヶ崎海岸
門脇灯台
城ケ崎つり橋，高23公尺，長48公尺
下到海邊去
第一次看到跟我名字很近的店名
這附近的咖啡店 都只開假日，平常日都不營業
在 城ヶ崎海岸 逛了一圈後，再搭火車到 伊東
城ヶ崎海岸 一個很漂亮的地方，這裡是一堆的歐式別墅區，連車站都蓋得很像別墅
從車站到海邊是一整路的櫻並木，配著路兩旁的歐式別墅，真是夢幻的地方
車站到附近主要景點的Taxi車資，不過到吊橋，一路都很漂亮，要用走的別搭車
松鼠在偷吃橘子
日本很多都會種橘子樹，不知道是什麼含意
門脇灯台
城ケ崎つり橋，高23公尺，長48公尺
下到海邊去
第一次看到跟我名字很近的店名
這附近的咖啡店 都只開假日，平常日都不營業
在 城ヶ崎海岸 逛了一圈後，再搭火車到 伊東
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