一早到桃園火車站,搭火車到板橋,準備換第一班往高雄最快的高鐵
桃園火車站高架化之後,這是第二次來
早上第一班 北上的電聯車
到板橋換高鐵
現在高鐵也很先進了,在手機上透過APP買票,會得到一個QRcode,過閘門時,直接掃描QRcode就行
既然是高鐵,當然要測試一下速度,303km/hr,比開車快真多
97分鐘後 抵達330公里外的高雄新左營車站
新左營車站外是一片的藍天白雲
星光園道
先來看看這個「館中有樹、樹中有館的懸吊式綠建築 」- 高雄市立圖書館總館
圖書館裡面很漂亮,3~5樓,是中空的樓層,可以從中央旋轉樓梯上下
還有借DVD,可以在旁邊的影視系統觀看
<文化積澱>利用圖書舘回收書籍為材料,堆砌切磨出石頭、牆面及人物造型
整排靠窗好位子,看看閒書 也閒閒看看街景
館中樹
所謂的懸吊是建築,真的是將整個圖書館吊起來,八樓就像地板般承受了下面七層樓的重量
高雄展覽館
中鋼總部大樓
星光水岸公園
高雄輕軌,車資均一價10元
愛河出海口處 的 光榮碼頭
預計8月份完工的 高雄海洋文化及流行音樂中心,看來是有點難如期了
海音中心主體包括可容納1萬2,000名觀眾的戶外表演場地、6,800席的室內大型表演場館,及容納200至1,000席不等的6間小型展演空間
才開放通行一年半的苓雅寮鐵橋,舊鐵橋在1943年完成,是台鐵高雄臨港線的其中一段
舊鐵橋重新設計成 人行橋,採用木板鋪設在橋面兩側,中間設計強化玻璃,呈現鐵軌風貌
高雄的吉祥物「高雄熊」
天主教高雄教區玫瑰聖母聖殿主教座堂,建於1859年(清咸豐九年),為天主教會在台灣重新開教以來建立的第一座教堂
1995年,教廷提升玫瑰聖母堂為宗座聖殿。宗座聖殿是授予擁有特殊地位的大教堂的稱號,這個詞來源於希臘語,原意是「王者之廳」的意思
2001年被列入高雄歷史建築十景之一
駁二藝術特區,「駁二」係指第二號接駁碼頭,位於高雄港第三船渠內
大義倉庫群
天上一隻鯨魚,地上也一隻鯨魚
《花的姿態》
創作者:Di Tal Art豬兔鴨工事所
年代:2016
媒材:線性不銹鋼
創作論述:
Di Tal Art豬兔鴨藝術工事所創作的《花的姿態》是一隻用不銹鋼焊接製成的白色座頭鯨,
線性雕塑的鯨魚以長短不一的線呈現如花綻放般姿態,
也帶來鋼鐵材質的另一溫柔面貌,
穿透的極簡風格,帶來多變的視角,
彷彿座頭鯨正悠遊於藍天之中
(說明取自官網)
《貨櫃橋及鞦韆》
創作者:林志峯
年代:2014
媒材:鋼構造
創作論述:
打開凝固的軀殼
讓光創造新的靈魂
夢想在風與海的擁抱中茁壯
在擺盪的微醺中
仰望天際
遇見夢中的一抹微笑
(說明取自官網)
《遇見彩虹》
創作者:蔡潔莘
年代:2014
媒材:紙漿、染料
創作論述:
蔡潔莘擅長以紙漿雕塑傳遞樸實、溫潤的情感,注重當代快速繁忙的生活基調底下,人與人之間的情感交流。相較一般雕塑常見的石材與銅雕,蔡潔莘選擇了更具溫度與柔軟的紙漿作為創作媒材。
她關注人類獨有的情緒表達方式,以紙漿捏塑牽手、微笑等肢體動作,傳遞存在你我生命中幻化無形的感知
(說明取自官網)
『工人及漁婦』表現出高雄工業都市及海洋城市的文化意涵,帶有詼諧的線條張力,符合高雄帶給人們誠懇踏實的城市意象。正反兩面都是背部,『背影』純粹在極端地暗示「埋頭苦幹,默默耕耘」,甚至不怕被冠以沒沒無聞、無名小卒等頭銜,也傳達隱身於社會,沒沒無聞的無名小子,沒有人會注意其面貌,他們社會上的形象是鮮明的背影。
(說明取自官網)
駁二蓬萊站
作者:吳寬瀛 WU KUAN YING
作品名稱:巨人的積木 Giant 's building blocks
時間 : 2017年
尺寸:長12.5公尺、寬12.5公尺、高10公尺
材質:貨櫃 Containers
創作理念:積木是許多人兒時的玩具,也用積木堆疊許多夢想與故事。
想像自己是巨人把貨櫃當積木堆疊出巨大的作品。巨人用貨櫃當積木,且堆出積木中的巨人。
(說明取自官網)
大勇倉庫群
這機器人做的真寫實,細節都沒有忘記
車站壁畫
高雄港牌樓
哈瑪星駁二線小火車:電車單人票 149 元
哈瑪星鐵道 文化園區
繼續前進到<西子灣站>附近要嚐嚐 南部限定的丹丹漢堡,那個排隊人潮真的是嚇人。果然限定就是要排隊
舊三和銀行高雄支店
(維基)日本時代是三十四銀行的高雄支店,後來改為三和銀行高雄支店[2]。二次大戰後建築物曾改為「新濱派出所」使用,直到民國七十九年(1990年)因空間不足而遷走,之後便閒置,於民國九十二年(2003年)2月26日公告為歷史建築
舊三和銀行正立面呈對稱狀態。大門位於正中央,上方有兩扇細條窗,每層樓左右兩邊各開三扇長方形窗,一二樓窗戶之間並有水平飾帶,飾帶與一樓窗戶之間還有仿古典柱式的凹槽裝飾,二樓上方的女牆也有折線裝飾[2]。其牆壁貼有土黃色面磚,轉角處還特別用轉角面磚
<西子灣站>1號出口 上來就是家租摩托車的店
搭高捷往 國立科學工藝博物館 前進
搭到 捷運信義國小站 下車,換騎Citybike過去
國立科學工藝博物館
今天要來溜滑梯的,這裡有世界第三、亞洲最高的立體旋轉溜滑梯,從6樓直接滑到B1
官網說明:2016年完工時為世界第3高的溜滑梯建築體,也是亞洲室內最高,全長63公尺,高度27公尺,中間經過 7個轉彎,若不計摩擦力與空氣阻力影響,速度最高可以達到時速82公里左右。 立體螺旋溜滑梯,為自德國Wiegand公司原廠引進,該公司所設計製作之溜滑梯,已在許多國家與城市推出,包括紐約、倫敦、雅加達、新加坡、布里斯班、米蘭、波士頓、布拉格、慕尼黑……等地。目前世界最高溜滑梯為2016年 6月 24日開幕的ArcelorMittal Orbit Tower 倫敦塔,總長178公尺、總高76公尺;第二高為2013年所開幕的The Pyramidenkogel Observation Tower奧地利觀景塔,總長128公尺、總高66公尺。
在高鐵上巧遇<崗山之眼>
都到了桃園<青埔站>,順邊逛逛旁邊的<華泰名品城>。穿過任意門,來到紐約
又到了羅馬
真理之口。這個上回去羅馬時,還特別去找了一下原版的,看看手會不會被咬住
逛完,也該騎車回家了。還是Ubike好騎。這幾天 看木曜四 一日系列的 一日Ubike工作人員,才知道這輛Ubike居然要1萬6千元,真的厲害
今天一日高雄遊的成果